Lanta ,Nitrure noir BCG amélioré

En rupture de stock

M16 Full Auto Style pour une masse et un temps de verrouillage accrus.
Notre BCG est usiné avec précision à partir d’acier 8620 avec un boulon grenaillé fabriqué à partir de Carpenter 158 et inspecté magnétiquement par particules.

L’ensemble du support est recouvert de nitrure noir QPQ (Quench Polish Quench), il s’agit d’un type spécialisé de durcissement par nitrocarburation qui crée une surface dure et lisse avec une résistance à la corrosion accrue et un faible coefficient de frottement.
La conception brevetée et en instance de brevet des transporteurs comporte des ports de gaz enveloppés et orientés vers l’avant qui ont également été redimensionnés de sorte que le gaz soit ventilé différemment d’un transporteur standard.
Il en résulte un système plus plat avec une impulsion d’énergie plus douce avec un démarrage plus doux du mouvement du porteur.

En outre, le système fonctionne également plus frais et plus propre, il y a également moins de pressurisation du récepteur supérieur lors de l’exécution d’un baril supprimé. Le bossage évasé à la queue du porteur améliore la position de verrouillage du BCG dans la tige et la rend plus cohérente, ce qui améliore la précision.
Toutes les dimensions critiques sont durcies / rectifiées après traitement thermique et la clé de gaz a été doublée de chrome dur pour la meilleure résistance à l’usure possible.

Tous les E-BCG’s® sont dotés de l’axe de came à tête bombée LANTAC CP-R360 ™ en instance de brevet, usiné en acier inoxydable 17-4PH et durci à l’état H900 (45RC environ).
La tête ultra lisse réduit l’usure du récepteur supérieur.
Le poids de 11,7 oz du BCG contribue à augmenter le temps de verrouillage et à un fonctionnement plus fluide.
Les clés à gaz sont équipées d’un joint d’étanchéité et sont correctement implantées en quatre points et seules des fixations de grade 8 sont utilisées dans l’assemblage.

Le portage avant et la forme unique de l’E-BCG® aident à réduire la pressurisation à l’intérieur du récepteur supérieur qui peut être causée par des fusils à canon court faisant fonctionner les suppresseurs.
Cependant, il convient de noter que l’E-BCG® n’est pas une solution complète à ce problème et que tous les fusils sont différents. Les armes «au-dessus du gaz» souffriront dans une plus large mesure de ce problème.